[EP82 TURBO]
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Ｈ.２年式 エンジン ４Ｅ−ＦＴＥ：ノーマル(オーバーホール２回) 正確に言うと、エンジン載換え１回、オーバーホール１回 タービン ノーマル エアクリーナー ノーマル→フォルザ→最終仕様はＴＯＭ'Ｓ エキゾーストマニフォールド ノーマル マフラー ノーマル→５ＺＩＧＥＮ：BOADER 304(競技用)ただし､車検には合格｡ （穴空いた） コンピューター ノーマル ＬＳＤ ノーマルデフ→ ＴＲＤの1.5Ｗａｙ クラッチ ディスク：ノーマル→ＴＲＤメタル→ ＴＲＤ強化フェーシング カバー：ノーマル→ ＴＲＤ強化クラッチカバー ストラットタワーバー F/ノーマル R/ＣＵＳＣＯ ロアアームバー ＣＵＳＣＯ →最終仕様はＴＯＭ'Ｓ ブレーキパッド ノーマル→F/エンドレス→ ウェッズスポーツ→・・・・→最終仕様はマーベル ノーマル→R/エンドレス→ ノーマル→ウェッズスポーツ→・・・・→最終仕様はマーベル そしてここで一つショックなことが・・・マーベル無くなってしまった。。。どうやら会社ごと（爆） アッパーマウント ノーマル→ＣＵＳＣＯピロアッパーマウント F/調整式 R/固定式 ショック ノーマル→カヤバクライムギア→ エナペタル→カヤバクライムギア→ 最終仕様はテインの車高調 サスペンション ノーマル→タナベＨ１５０→ Ｋｇ/ｍｍレーシング２巻半カット→ タナベＨ１５０→ 最終仕様はテイン直巻 F/8kg/mm R/10kg/mm タイヤ いろいろ（爆） F/ ＴＯＹＯ ：185/55/15 R/ ＴＯＹＯ ：ギューン：185/60/14 ジムカーナの時は、 ＤＵＮＬＯＰ Ｄ９８Ｊ：185/60/14 等を使用。 ステアリングホイール ノーマル→ＭＯＭＯ（CITYからずーっと使い続けた） シフトノブ ノーマル→アルミ製→レッツォのボール型（ジュラコン製） ペダル類 レッツォのペダルカバーセット（オールメタル製） メーター類 ＬＡＭＣＯブーストメーター （途中で壊れた＾＾；ピクリとも動かず） Ｐｉｖｏｔターボタイマー ラリーコンピューター ＲＰ−９０００ その他 リア内装とリアシートはほとんど外していた。(鉄板剥き出し） 光物(ネオン管など含む)が多かった ＳＯＮＹカーオーディオ（１０連奏ＣＤチェンジャー：チェンジャー壊れたけど) ホーンは、最近あまり見かけないチアホーン 自作カッティングシート（年に数回化粧直し（爆）） 他いろいろと、怪しい仕様に・・・・・・・ この当時お世話になっていたカーショップは、RS-SANSAI、TOLAP AUTO TECHNICAL SERVICE、自分でパーツを買いにいくのは、 オートバックス金沢大学通店、オートバックス入江店、そして、通るとは思わなかった車検の時に、お世話になったのは、 ネッツトヨタ石川等々。 メールはこちらまで E-mail:akila@shift.ne.jp   |
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